2012年大众汽车曾经展出一款名为Taigun的概念车,不过这款概念车后来就此销声匿迹。是个六年后,大众又推出了一款概念车,采用同样的车型命名,不过车身造型设计已呈今非昔比的变化。
全新Taigun概念车的造型设计已经十分接近量产车型。与老款概念车相比,车身前脸为全新设计,三横幅式进气格栅嵌有大众的经典标识,后掠式前大灯辅以镀铬装饰,并与进气格栅融为一体。下方为蜂窝状空气通风口,车底防护板与金属装饰围绕在雾灯周围。整体车身前脸造型与国产途铠十分相似,但Taiguan的外观造型更为凌厉鲜明。
国产途铠
虽然多数跨界车喜欢配置塑料车身结构防护,但Taigun在侧裙边的位置采用的是哑光黑以及金属装饰。另外侧面车身还配有进气装饰作用的空气通风口,贯穿车门把手的腰线以及车身尾部的黑色印花装饰。车身尾部,Taigun概念车配有车顶扰流,贯穿式尾灯辅以黑色装饰。另外时尚的保险杠与粗犷的车底防护板融为一体。
全新大众Taigun概念车车身长4200mm,轴距为2650mm,较此前曾经亮相的斯柯达Vision IN概念车相对较小,与国产途铠尺寸接近。
动力配置上,Taigun将搭载一款涡轮增压发动机,百公里加速耗时9.9秒,最高时速可达183公里/小时。有消息表示该车将于明年下半年在印度市场推出。另有消息表示该车还将搭载一款1.0L三缸发动机。变速器方面将可能配置7速DSG变速器。
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