兰博基尼Urus的最大功率650马力,最大扭矩850牛·米,有了这样的数据支持,这辆超级SUV从静止加速到100km/h只需要3.6秒,继续加速到200km/h的用时也仅需12.8秒,在采用传统燃油的量产SUV领域中,目前没有谁可以超越Urus的成绩。
兰博基尼Urus拥有威风凛凛的前脸设计,拱起的发动机罩之下,前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用,凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板,Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连,进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置,线条流畅、形状细长,运动感十足,LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。
兰博基尼Urus拥有辨识度极高的车身剪影,其车身线条极具超跑的动态神韵。同时配以无边框车门与兰博基尼标志性的低矮车头。强劲的造型线条向上延伸,环绕后车窗,将车辆的前后部动感相连,强调了车身的整体性。与LM002相同,Urus也采用了Y字形前端进气口的设计,同时装饰以意大利国旗图案,彰显了它纯正的意大利血统。
兰博基尼有着和SUV车型一样的车顶和体格,但是其线条的处理非常的有线条感,腰线和侧裙的设计都非常的有运动感和时代大咖的感觉。最主要体现跑车感的就是侧面的轮毂和薄壁轮胎了,这是只有跑车才有的设计,安装在这款SUV上面。
方向盘是不是很有奥迪的味道?把中间的兰博基尼LOGO一遮就是奥迪了。底部是平底设计,集成了多功能按键,背后带有换挡拨片。仪表盘是全液晶的,7000转到红线区,不同驾驶模式下显示的UI界面也不同。
内饰设计也是突出运动味道,用料以真皮+Alcantara面料为主,部分位置用到合金装饰件。功能区布局及其对称,上方是多边形空调出风口,中间是两块液晶大屏,这点跟新一代奥迪高端车型基本一致。上方大屏内置的多媒体系统支持苹果CarPlay,这台Urus自带Bang&Olufsen音响系统,有12个喇叭。全景影像是标配项目,倒车停车都无压力。前排主副驾座椅是多向电动调节,带有加热功能,但通风、按摩需要选装。
虽说是纯粹的运动型SUV,但Urus的后排空间并不算差,毕竟也是轴距3米的大车了,可以看到腿部空间还比较充足。不过后排中间凸起非常高,实际上这个车后排坐两个人是比较合适。后排配置相比走豪华路线的SUV来说不算高,标配了独立分区空调、充电接口,扶手杯架。后座椅支持电动调节带加热功能,也可以按比例放倒,后排多媒体液晶平板属于选装项目。
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