时尚小车的代表之一的Fiat 500,在历经长达10多年的产品周期之后,终于在近日正式发表全新第3代500,不仅架构在全新平台之上,更换上崭新外观与内装,更重要的是第3代500抛弃传统内燃机引擎,改使用纯电动力,可以输出将近120匹的马力,并且拥有 320 公里的纯电续航距离。
1957年问世的Fiat 500已经是隽永的经典车,2007年推出的2代500则是融合复古与现代的时尚作品,而近日Fiat最新推出的第3代500,舍弃内燃机动力转型为纯电动车,提供零排放的移动过程。
第3代500 架构在全新底盘平台之上,车身尺码也和旧款车型有所差异,车长和车宽都比过去增加60mm,轴距也提升20mm之多,但整体车长依然控制在4米内,维持精巧的车身尺码。
Fiat 并没有在3代500上大玩造型,而是让它维持如同上一代的样貌,也保留了些许老500的经典设计和韵味。不过头尾灯、前后保险杠等处依然可见新意,且这次Fiat推出的是车顶有软篷的敞篷车型,预计之后会推出寻常的硬顶版本。
车内设计令人赏心悦目,有着漂亮的色系搭配、质感良好的用料,以及时尚可爱的造型,方向盘后方是7寸数字仪表,中控台上的10.25寸屏幕是FCA最新的UConnect 5多媒体信息娱乐主机,且具有Apple CarPlay智能型手机连接能力。
纯电动的第3代500,动力源自120匹马力的电动马达,并由一具容量42千瓦小时的锂电池提供电力,性能方面具有9秒从静止加速至时速100公里,极速可达每小时150公里,而在WLTP测试模式下最大续航力为320公里。
Fiat 500采用85千瓦的快速充电系统,只需充电5分钟就能提供50公里的行驶距离,35 分钟可以将电池充至85%的状态。另也可透过7.4千瓦的Easy Wallbox设备进行充电,将电池完全充饱约需6个小时的时间。
未来Fiat会再提供3千瓦的入门充电方式,透过家里的插头就能替500充电。
新一代500拥有Normal、Range及Sherpa三种驾驶模式,其中Normal可以提供与一般车相似的驾驶感受;Range模式则是会加强煞车滑行动能回充效率,且在此模式下驾驶者只需透过油门就可以控制车辆前进或静止;以最大续航力为出发点的Sherpa模式,极速会被控制在每小时 80 公里,并且会减缓油门反应,空调和电热座椅等舒适配备也会被强制停止作动,尽可能将所有电力化作驱动车辆前进的能量。
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